Celebrando nuestros logros!

Ayer, 10 de Junio del 2018, tuve la oportunidad de participar en un suceso histórico, y este fue la celebración de los 100 años desde que la mujer consiguió el derecho al voto en el Reino Unido lo cuál abrió puertas a muchas otras mujeres en diferentes países para conseguir lo mismo.

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Mujeres marchando en la Princes Street, Edimburgo en 1909. (Foto de BBC news)

A veces en el trajín de la vida misma damos por dados ciertos beneficios o derechos que tenemos y la verdad es que no deberíamos, en muchas sociedades las mujeres todavía solo tienen algunos derechos más que los animales, así como pasaba también acá hasta no hace tanto tiempo atrás.

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Con mi marido tenemos esta discusión sobre si los hechos históricos se producen gracias a ciertas personajes o están destinados a pasar.

Yo insisto en que las personas que marcan esos hechos históricos son casi anécdoticas porque vienen a encajar en un proceso histórico que se estaba gestando e iba a pasar de cualquier manera y mi marido lo opuesto.

Seguro que si lee esto va a decir que él nunca dijo eso, pero dudo mucho que lo lea así que van a tener que confiar en mi palabra! jajajajaja

La verdad, o por lo menos la que yo creo, es que si bien esas personas vienen a encajar en un proceso histórico, para bien, y a veces para mal, son ellas los que hacen la historia.

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Estas mujeres que rompieron con las pautas culturales y sociales, que supieron ver que en la unión está la fuerza y que no se detuvieron hasta alcanzar su objetivo numero uno, que era que la mujer tuviera derecho al voto, no solo merecen nuestra reverencia, aplausos y admiración, si no también el compromiso a seguir luchando por una causa más que legitima: la igualdad de derechos.

Esto no quiere decir la igualdad de sexos, porque en mí opinión considerar que hombres y mujeres somos iguales es darse la cabeza contra la pared y matar parte del encanto de la raza humana, pero sí que tenemos los mismos derechos, o deberíamos tenerlos!

Entonces ayer, en esa procesión de dos horas y pico que intento emular las de las mujeres que nos abrieron el camino, nos juntamos diferentes generaciones, culturas, razas y también hombres y fue sumamente movilizante y hermoso.

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Se realizó en 4 ciudades del Reino Unido: Edimburgo, Londres, Belfast y Cardiff y  viajaron mujeres de diferentes puntos del país para asistir.

La idea era crear, todos juntos, la bandera de las sufragistas con sus tres colores:

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Violeta:Libertad / Blanco:Pureza / Verde:Esperanza

Nos dividían en tres líneas y a cada una se le entregaban chalinas de uno de esos colores.

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Un ícono de las sufragistas eran las pancartas, pero ellas se propusieron hacerlas decorativas y elaboradas como muestra de la esperanza que tenían en el futuro y los participantes del evento fueron invitadas a confeccionar las suyas cumpliendo con la misma consigna, con lo cual las que vimos ayer eran muy lindas y algunas realmente increíbles!

Acá algunas de ellas:

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Como podrán ver en las fotos todo se vivió en un espíritu de fiesta y la organización fue impecable y nuevamente les digo, que me siento una afortunada de haber podido participar de semejante celebración histórica.

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A seguir luchando juntas y juntos por la igualdad de derechos de la mujer!

 

 

 

 

 

Como nació Flor de Escocia Tours

Cuando mi hija más chiquita comenzó el colegio y viendo que tenia más tiempo libre decidí abrir una cuenta en Instagram con la consigna de sacar una foto diaria y así no dejar pasar por alto la belleza que me rodea.

Sin que fuera ese su objetivo la cuenta terminó transformándose en un portal para mostrarles Escocia y me empezaron a llegar mensajitos preguntándome sobre datos de alojamiento, o lugares para ir o la pregunta más frecuente: “que ropa llevo?”!

Y así fue también que terminé conociendo a algunas de esas personas detrás de la pantalla y llevándolas a pasear, una de ellas fueron Fede y Angie por Mayo del 2017.

Cuando se bajaron del auto Fede me dijo:

vos tenes que dedicarte a esto

y yo:

no, no, yo lo hago porque me gusta

Fede insistió:

Pero te sale naturalmente, TENES que dedicarte a esto”.

Yo arranque el auto con la alegría de haberlos conocido y me quede pensando… considerando que él tiene una agencia de viajes y debe saber del tema…

Y así fue como nació, primero con timidez y después con la fuerza de la certeza que encontraste un proyecto que te apasiona: “Flor de Escocia tours”.

Quería contarles la historia de como se originó todo para que vean que rol importantísimo cumplen Uds., mis “seguidores“, en este nueva etapa de mi vida que me tiene absolutamente entusiasmada y feliz.

Hubiera pasado sin la sugerencia de Fede? probablemente, una vez que él lo puso delante de mis ojos fue tan obvio (amo manejar + conocer gente + Escocia) que supongo que tarde o temprano hubiera ocurrido, pero siempre les estaré agradecida a él y a Angie por darme el empujón inicial y seguir desde entonces apoyándome a la distancia.

Espero de todo corazón seguir conociendo a muchos de Uds. que están del otro lado de la pantalla y que se queden tan contentos como ellos con mis paseos por Escocia.

Nos vemos pronto?!

Ojalá que sí!!

Flor

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Más sobre la Costa Este.

East Lothian , está en la costa Este lindando Edimburgo, Midlothian y los Borders y es una de las 32 áreas en que se divide Escocia.

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Una de las tantas rutas de East Lothian
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Google Maps

Me va a ser difícil ser objetiva para hablarles de este área porque yo vivo en ella desde el 2007 y todos los días me sorprende y me hace feliz con su hermosura.

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Tantallon Castle desde See Cliff

Ok, avisados de que no puedo ser objetiva también aclaro que no soy la única que la reconoce como una de las zonas de los alrededores de Edimburgo más bellas, contando con playas (no, no para meterse salvo que sea escocés o estes un poquito loco!), colinas, castillos, mansiones, cottages, bosques, sitios de batallas que han marcado la historia de este país, animales de todo tipo, desde caballos salvajes a faisanes cruzando la calle, el lugar donde se creó la bandera Escocesa, pueblos y pueblitos de cuentos y mucha, pero mucha vida rural.

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East Linton

Y esto pasa a solo unos minutos de Edimburgo! (Musselburgh que es el primer town y el más grande de East Lothian está a unos 10 minutos en tren de la estación central) y por eso mucha gente trabaja en el centro pero vive acá y para mí sí vienen a Edimburgo no deberían perderse de conocer sus áreas linderas para conocer el verdadero alma de este país.

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Smearton
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Humbie Church

Y sí, sé que muchos podrán diferir con este comentario; pero la realidad es que Escocia tienen un par de ciudades grandes pero su gran mayoría es rural, se compone de barrios, pueblos, pueblitos, caserones aislados, granjas y mucho, muuuuucho verde en el medio, por eso insisto, no hace falta que se vayan hasta las Highlands (Tierras Altas), que por más bellas que sean a veces no da el tiempo, para ver la Escocia rural.

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North Berwick

También es un lugar ideal para hacer un paseo familiar y una opción de alojamiento, ya que les saldrá más barato que Edimburgo y están a solo unos minutos.

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Preston Mills

Sobre todo se los recomiendo si están pensando venir en Agosto donde, gracias al Fringe (festival de arte), los precios suben muchísimo y aún pagando lo que piden a veces es difícil conseguir alojamiento.

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North Berwick

Espero ir mostrándoles más lugares de este área y confío terminarán acordando conmigo que es bellísima!

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Prestonfields
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Pencaitland

Alojamiento:

Visit East Lothian (sitio oficial) y buscar en “Places to stay”.

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Cerca de Gifford

Como llegar desde Edimburgo:

En tren:

Hay estaciones en Musselburgh, Wallyford, Prestonpans, Longniddry, Drem, North Berwick y Dunbar, no hace falta reservar pasajes pero siempre consulten los horarios y frecuencias antes de salir. Trainline

Autobús:

Todos estos operadores de autobuses llegan a East Lothian, consulten sus páginas webs para el que número, horarios y frecuencias. –  East Coast BusesBorder Buses, Lothian Buses, Prentice & Eves Coaches.

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Bass Rock

Gosford House

(esta prohibido sacar fotos en el interior de la casa así que las que vean del interior pertenecen a su sitio web)

Gosford House entrando por la costa

Gosford House pertenece a la familia Charteris, Condes de Wemyss y de March.

La casa fue ordenada a construir por el séptimo Conde de Wemyss alrededor del 1790 bajo los planes de uno de los arquitectos más famosos escoceses de a quella época, Robert Adams, quien supo que no llegaría a ver la casa terminada antes de fallecer pero aún así se sumo al proyecto con entusiasmo.

El Conde que la mandó a construir es el único de la familia que esta enterrado en el mausoleo del “estate” aunque nunca llegó a vivir allí.

A su deshendiente, el Conde octavo de Wemyss, no le gustó la casa y mandó a derrumbar las alas de la misma dejando solo el cuadrado del medio, sí…las… mando…a derrumbar! y aún así no lo terminó de convencer y nunca vivió allí, gastando su fortuna en la caza que era algo que le interesaba mucho más.

Fue recién su nieto, el Conde décimo de Wemyss que reconstruyó las alas bajo los planes del arquitecto Willima Young.

Entrada al estacionamiento, actual entrada principal por el ala Sur

Para cuando se mudó el conde ya tenía 10 hijos, así que intentó hacer de la casa un hogar.

Trataron de seguir con el estilo Georgiano de la casa por más que estamos hablando de plena época Victoriana y que hay muchos toques italianos neoclásicos.

Sobre todo el hall de mármol, que me contó un pajarito (fuera del tour), que el Conde mandó a construir después de un viaje a Italia como regalo para su mujer…

Alguna vez recibieron un hall de regalo? no digo de mármol pero aunque sea de machimbre?… yo no, pero bueh, lo último que muere es la esperanza! Jajaja.

Dicho hall es de una belleza increíble y aún cuando es casi todo de marmol y enorme, no deja de ser cálido e invita a relajarse y disfrutar.

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Hall del ala Sur (foto de la website)

El conde décimo convirtió este hall como la entrada principal, aún cuando está al costado de la casa para que la belleza del hall de mármol fuera apreciada y se entiende porqué, no?

Sin dudas una de las habitaciones más particulares que haya visitado.

La casa en sí es básicamente un museo ya que posee una de las tres colecciones de artes privadas más grandes del todo el Reino Unidos

Muchas de sus obras de artes viajan de museo en museo en préstamo y gran parte del mérito es del décimo Conde que era un coleccionista de arte empedernido que ignoraba lo que estaba de moda y compraba lo que realmente le gustaba.

Entre los objetos de arte más preciados cuenta con:

Uno de los dos clavicordios que todavía funcionan en el mundo, el otro esta en el Metropolitan de Nueva York.

Dos, no uno, DOS “jarrones” hechos con la piel de las patas de “Blackjack” el caballo de Cromwell, una de las figuras históricas más importantes de la historia de Gran Bretaña.

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como este… sobre gustos… (Foto de “The Herald”)

Uno de los modelos en mármol en los cuales se basó el águila de los Estados Unidos, escultura que ha sido prestada varias veces a este país pero que han decidido dejarla quieta porque se está comenzando a resquebrajar por dentro.

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Aguila que sirvio de modelo (Foto de la webiste)

El único retrato pintado de Bonnie Prince Charles por el famoso pintor escocés Alan Ramsay.

Hay cuadros de Botticelli, Murillo y Rubens!

Y muchísimas obras de arte más!

Como tantas otras “Manor Houses” en la segunda guerra mundial fue ocupada por el ejército británico. Los generales dormían dentro de la casa y los soldados rasos fuera pero cada tanto para levantar la moral se hacían fiestas.

En una de ellas uno de sus salones más importantes, de la parte central y más antigua de la casa, se incendió y fue casi totalmente destruido. Recién hace unos años se consiguió una donación para su restauración que está actualmente en progreso pero se estima durará entre otros 3 a 4 años.

Actual entrada principal en el ala Sur.

A pesar de ello, el doceavo Conde de Wemyss la usó como su residencia principal al comienzo de los años 50’s.

Desde el 2008 el “estate” y la casa pasaron a manos del treceavo Conde de Wemyss.

En su habitación de huéspedes, la “habitación China” se han hospedado la Princesa Ann y la difunta Reina Madre (la Madre de la actual Reina) entre muchos otros huéspedes de lujo.

Los alrededores de la casa cuentan con establos, un mausoleo, casa de hielo y al norte una increíble entrada con dos edificaciones octogonales.

La casa solo abre sus puertas al público unas cuentas veces al año, las fechas están en la website, pero esta disponible para eventos o tours privados todo el año.

Con una suscripción anual se puede caminar por el estate, que es enorme, durante todo el año también.

Tanto la casa como sus alrededores han sido utilizados para varias producciones cinematográficas, como ser:

Lucia                                                                                                                                           Outlander (Versailles)
The Secret Agent (Habitaciones del Profesor, Café, Celdas de la policía)
The Little Vampire (Party venue)
Case Histories series 2 (Galería)
The Awakening (Interior del colegio y lago)
Garrow’s Law series 3 (Casa estatal)
Castles in the Sky (Base de investigación de radar)
House of Mirth (Fiesta, casamiento) (casa de la Tía Julia)
Tommy’s Honour                                                                                                                                   Boothby’s House (lobby, pueblo carbonero
Lion Rampart (restaurante, feria callejera)

Espero poder llevarlos algun día a concerla!!

El Fringe

Fringe: flequillo o borde

Cada año en Agosto, durante tres semanas, “el Fringe” se apodera de Edimburgo infectándola con su espíritu, para muchos locales esto es motivo de queja ya que las calles, locales y actividades están llenas de gente, pero ni aún ellos pueden negar que la ciudad vibra como en ningún otro momento.

Para que se den una idea en esas tres semanas hay alrededor de 53.000 presentaciones, ya sea músicos, circo, actores, obras de comedia, drama y humor, mucho stand up comedy, teatro para chicos, cabaret, opera… para todos los gustos!

No hay comité de selección y de ahí radica la riqueza del Fringe, que se creó justamente para dar espacio a esos artistas que no tenían toda una productora detrás para conseguirles lugares en los teatros para participar en los festivales oficiales.

En 1948 muchos de estos grupos quedaron fuera de lo “oficial” y decidieron organizarse y tomaron la ciudad por sorpresa, para convertirse en lo que hoy es por lejos el festival de arte más importante de Escocia y uno de los más importantes de Europa.

Como dije antes la variedad de shows para elegir es casi interminable y el riesgo de terminar viendo algo que no nos gusta es amplio, pero también la de sorprendernos con producciones de jóvenes que te dejan con la boca abierta como me pasó con una representación de “Los Miserables” hace un par de años o que artistas locales, como mi marido, puedan presentarse sin contar con terrible producción detrás y hacerse conocer.

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Royal Mile – Edimburgo – Escocia

Más allá de ir a ver espectáculos, la atmósfera de “el Fringe” es contagiosa y vale la pena ser vivida, claro que esto tiene sus desventajas a la hora de visitar la ciudad en esa época y son: la cantidad de gente que habrá en todos lados, lo cual puede suponer colas para entrar a atracciones turísticas, tener que reservar en lugares para comer, etc. y el costo del alojamiento que sube en esas semanas, también el hecho que la disponibilidad se agota con rapidez, con lo cual hay que reservar con la mayor anticipación posible.

Los shows se presentan en los teatros, en salas de conferencia de los hoteles o en espacios públicos, hasta en un ascensor o en un auto!

La calle principal para recorrer arte callejero es la Royal Mile y los precios pueden variar mucho o ser gratis a la gorra.

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Princes Street – Edimburgo – Escocia

Por más información les dejo el SITIO OFICIAL del Fringe.

Estacionar

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Victoria Street – Edimburgo -Escocia

En las ciudades por lo general hay que pagar para estacionar en todos lados entre las 8.30 y las 6.30 de la tarde, en muchos lugares incluyendo sábados.

Hay carteles bien distribuidos que dicen que horario aplica a ese sector.

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Se paga con monedas en máquinas y el valor varia según la zona yendo desde £0,50 (raramente) hasta £4 por hora.

Para no estar pendientes de tener monedas o de que se les venza el tiempo que pagaron  pueden utilizar esta aplicación: RinGO, la misma les avisará cuando se les esta por vencer y desde el celular podrán extender el tiempo si fuera necesario.

En los pueblos en general no hay que pagar pero a veces en la parte central sí, siempre chequeen los cartelitos!

En las atracciones turísticas suele haber estacionamiento gratis o de costo accesible.

Estacionen lo más cerca a la vereda que puedan ya que las calles, tanto en pueblos como en el centro de las ciudades, son angostas y se van a sorprender de ver que pasan desde autos, autobuses, camiones y cuando no tractores por ellas!

Otra opción es estacionar en los estacionamientos de los supermercados pero chequeen (carteles también) cuanto es el máximo de duración de la estadía, en general es de 3 horas. Puedo hablar por experiencia propia que te pueden poner multas de alrededor de £40.

Las líneas en el piso al lado del cordón de la vereda significan:

Si no hay línea se puede estacionar en cualquier momento, menos en la esquina o en entradas de autos.

Si hay 1 línea amarilla indica que hay algún tipo de restricción para estacionar, tienen que chequear los carteles que seguramente estarán cerca y dirán los horarios en que está permitido y en los que no.

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Si hay 2 líneas amarillas es que NO se puede estacionar en ningún momento, pero se puede parar para descargar ya sea un pasajero o una cosa, EXCEPTO haya un cartel que diga lo contrario, de nuevo chequeen los carteles!!

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Si hay líneas en zig zag blancas es prohibido estacionar o parar para nada.

Si está este cartel o está escrito en la calle es que solo pueden estacionar  los residentes de esa cuadra para lo cual tienen unos stickers en sus autos

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Si les llegaran a hacer una multa y Uds. creen que es injusta, saquen fotos de donde esta estacionado, si no esta señalizado correctamente, etc. y pueden reclamarlo, los detalles de donde hacerlo estarán en la boleta que les dejaran.

Nosotros tuvimos que hacerlo un par de veces y nos reconocieron que teníamos razón y nos devolvieron el dinero. Sí, ya sé, creer o reventar!

Velocidad

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Queensferry – Edimburgo – Escocia

La velocidad esta en millas así que no se confundan!!

1 milla/h : 1,6 km/h

Autopista (motorway) 70 millas por hora. Equivale a 112 km/h.

Rutas con doble carril (Dual carriageway), también 70 millas por hora, equivale a 112 km/h.

Rutas urbanas o de campiña. (Single carriageway) 60 millas por hora, equivale a 95 km/h.

Zonas urbanas 30 o 40 millas por hora. Equivale a 48 y 64 km/h y en el centro a 20 millas por hora, equivale a 32 km/h.

Tengan mucho cuidado y vayan atentos a los carteles redonditos que están a los costados porque las multas pueden ser muy altas.

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La Fixed Penalty Notice viene acompañada de una multa de £100.

Si va más allá tienes que ir a juicio y la multa puede ser de hasta £1000 y posible retirada del carnet.

Si el exceso de velocidad fue en autopista podría llegar a las £2500.

Hay cámaras con bastante frecuencia y están avisadas pero más allá de ello conduzcan con cautela, sobre todo en las rutas de campiña que son muy sinuosas y puede haber tráfico pesado por más angostitas que sean.

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Hay zonas donde en una autopista va cambiando de límite de velocidad cada tanto, como por ejemplo si van para Queenferry la autopista A90, vayan prestando atención a los cartelitos!

Reglas para chicos en el auto

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Autopista M6 saliendo de Escocia hacia Inglaterra

 

Chicos menores de 3 años deben viajar con el correspondiente asiento en el asiento delantero y trasero.

 

Chicos de 11 años, menores de 11 años o más bajos de 135 cm., necesitan usar un asiento correspondiente en el frente del vehículo y en el asiento de atrás también.

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(fotos de google)

Asientos para bebés NO pueden ser usados en el asiento delantero si hay “airbag” instalado.

vehículos donde los chicos pueden viajar sin el asiento apropiado:

En Taxis y ubers, pero nunca en el asiento delantero.

Deben usar el cinturón de seguridad para adultos si son mayores de 3 años y sin cinturón si son menores.

En Minibuses y autobuses de larga distancia: no proveerán asientos para chicos y deberán proveerlos uds. si quisieran que tengan uno.

Tienen que viajar en asientos traseros y con el cinturón si son mayores de 3 años.

En camionetas aplican las mismas reglas que para los autos.

 

Cuando alquilan un auto podrán alquilar los asientos correspondientes para la edad o tamaño de su hijo.

Si quieren leer más al respecto AQUí  (esta en inglés )

Algunas reglas viales básicas

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East Lothian (Costa Este) – Escocia

Principal: SE CONDUCE POR LA IZQUIERDA, lleva un tiempito acostumbrarse pero no es difícil, a mí me ayudó mucho recordar el porqué se maneja de este lado, imagínense que son caballeros en una justa y  llevan una lanza en la derecha.

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Palacio de Linlithgow – West Lothian (Oeste) – Escocia

En las rotondas, de las cuales hay millones y de todos los tamaños, tiene prioridad el de la DERECHA y se sale hacía la IZQUIERDA. En las rotondas grandes, de varios carriles hay que estar seguro de cual es el carril que te corresponde y si se equivocan sigan dando vueltas hasta que se posicionen bien, no cambien de carril sin chequear que no venga nadie por la izquierda, presten mucha atención!

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foto de google

Para pasar un auto siempre es por la derecha, el carril rápido.

Si están en una calle doble mano, y la mayoría lo son, aún las que parecen que son solo una mano, el auto que no tiene ningún obstáculo adelante (por ejemplo un auto estacionado) tiene prioridad, si ninguno de los dos tiene obstáculo, alguno de los dos autos tendrá que dar la señal (con las luces) de que el otro siga.

En los puentes angostos habrá esta señal que significa que el lado de la flecha más grande tiene prioridad

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Semáforos: En general hay pocos comparado con otros países, la mayoría de las veces vas a estar a cargo vos de decidir cuando es seguro cruzar una calle. Hay unos que son confusos, a veces están en una calle de dos o más carriles y el semáforo marca flecha verde solo para uno de esos carriles. Tienen que prestar atención, probablemente lo que les va a pasar es que no se van a dar cuenta que esta esa flechita verde para que Uds. pasen porque van a estar prestando atención al circulo en rojo y alguien de atrás les va a tocar bocina, por suerte no hay muchos de ellos, pero prefiero avisarles. A veces ponen semáforos provisorios si están haciendo arreglos.

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East Lothian (Costa Este) – Escocia (semáforos provisorios por reparaciones)

 

Para doblar a la derecha en una calle de doble mano tienen que adelantarse (hasta dos autos pasada la línea peatonal) y esperar que se corte el tráfico o haya un espacio razonable de la mano contraria (que tiene prioridad). Aún cuando el semáforo se pone en rojo tendrán unos segundos para doblar antes que los autos de las intersecciones arranquen, si están entre esos dos autos delante de la línea peatonal. A veces hay un semáforo especial para indicar cuando poder doblar a la derecha con una flecha verde.

Esta señal es importante porque la mayoría de las calles son doble mano, pero si está este cartel no se puede doblar y debe haber una buena razón para ello con lo cual será peligroso que lo hagan

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Hay que respetar los espacios en la calle que dicen esto y no poner el auto ahí:

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Entre las 11,30 de la noche y las 7 de la mañana no se puede tocar la bocina, te pueden multar, y ya verán que en general no la escucharan durante el día tampoco. Si realmente deciden usarla que sea con una buena causa, porque acá ya sea los guiños como la bocina son una forma de comunicarse, como debería ser en todas partes supongo, pero realmente es un país donde en general se respetan y usan con propiedad estas dos herramientas de comunicación vial.

FLECHAS EN LA CALLE! tienen que prestar mucha atención a la señalización en el pavimento que tiene tanto valor como los carteles en los costados y las más traicioneras son las flechas que indican seguir derecho o doblar a la izquierda o la derecha. A veces estas flechas están puestas demasiado cerca del semáforo con lo cual para cuando nos dimos cuenta que estamos en el carril incorrecto ya es demasiado tarde porque hay otro auto en el otro carril y no podemos cambiarlo, salvo que sea sumamente seguro, no cambien de carril a último momento, doblen o sigan derecho aunque no sea donde quieran ir y retomen el camino mas tarde.

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Hay rutas que son angostas como para un solo auto ancho pero son doble mano y suelen tener pequeñas entradas cada tanto para dejar pasar a otro vehículo, la regla general es que el que se corre al costado es el que tiene el lugar a la izquierda o tendrán que ver quien tiene un lugar para correrse al costado más cerca.

El carril de autobús no debe ser utilizado entre las 7.30 hs y 9.30 hs de la mañana y entre las 16 hs y las 18.30 hs de la tarde, nuevamente podrían conseguir una multa.

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Los carteles marrones señalan atracciones turísticas.

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Esta prohibido hablar y hasta chequear el celular cuando se conduce, hay que parar en un lugar seguro, si van a usar su celular como GPS consíganse un dispositivo para pegarlo provisoriamente al vidrio del auto.

Si ven esta señal desaceleren! quiere decir que viene una curva pronunciada y a veces una curva pronunciada significa una de 90 grados

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Este cartel significa que comienzan a aplicar las reglas de velocidad nacionales (60 millas/h para rutas y 70 millas/h para autopistas)

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Esta señal (ceder paso) es muy importante porque a veces, sobre todo en las rutas de campo la línea de PARAR en la calle no esta muy bien marcada o no lo esta para nada, así que si ven esta señal quiere decir que al llegar a la intersección SÍ O SÍ TIENEN QUE PARAR y solo seguir o doblar si no hay tráfico viniendo.

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Límites de velocidad

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Acá pueden chequear más señalizaciones.

(las fotos son del código vial)

Filmaciones en Edimburgo y alrededores

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Filmando “Trasnpotting” en Princes Street – Edimburgo – Escocia (foto de Google)

Se estima que se realizan alrededor de 500 producciones al año, entre ellas, dramas de tv, documentales, comerciales, videos corporativos, sesiones fotográficas, etc.

El “Film Edinburgh” se encarga de conectar a las productoras que necesitan locaciones con las propiedades en sí mismas que pueden ser privadas o pertenecientes a los “Trusts”, las organizaciones sin fines de lucro que cuidan los edificios, parques, etc de valor histórico.

Ellos cuentan con una lista de lugares y un productor los llama (desde la BBC, Disney a un productor local) y les piden lo que necesitan, por ejemplo: “una casa de estilo Victoriana con un lago al lado” y Film Edinburgh trabajando en colaboración con los otros distritos, como por ejemplo con “Film character for East Lothian” en la costa Este y los “Borders” y se encargan de encontrar uno o varios sitios que correspondan a esta descripción, previo asegurarse que estos sitios estén disponibles no solo por fechas, si no porque tienen permiso de filmar lo que esta previsto ser filmado.

Por ejemplo no es lo mismo si van a filmar una escena romántica frente al lago a si van a filmar una batalla y podría ser que los dueños de este sitio no están dispuestos a poner bajo el estrés que esto puede implicar para su propiedad.

A veces puede llevar meses de negociaciones entre los dueños de la propiedad y las productoras.

Por ejemplo para la primera temporada de Outlander, la productora quería que el centro del pueblo de Culross fuera gris (normalmente es blanco) y esta protegido como patrimonio de la humanidad por el “National Trust for Scotland”, así que llevó literalmente meses de negociaciones hasta que se acordó que la producción iba a pintar de gris por 4 meses y volvería a pintar todo con una pintura blanca especial que protege construcciones antiguas.

Algo similar paso en el molino de Preston Mills en East Lothian, como su protagonista, Sam Heughan, tenía que andar escondido por las astas del mismo estas tenían que ser seguras, así que la productora ofreció cambiarlas por nuevas con apariencia de la época, cosa que el Trust ya tenía que hacer tarde o temprano y así que salieron ganando todos!

También se encargan de conectar a las productoras con las empresas locales que proveen desde personal para la filmación, actores, carpas, vehículos con cámaras, asesores de vestuario, catering, etc. así como de conseguir los permisos para cerrar calles, conseguir seguridad para contener a los fans, etc.

El asesoramiento por parte del “Film Edinburgh” es gratuito y en su website hay una lista de producción y una biblioteca sobre sitios disponibles para filmar .

Algunas de las filmaciones en Edimburgo son:

The Awakening                                                                                                                                            American Princess                                                                                                                                      The BFG by Steven Spielberg

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Churchill
Cloud Atlas
Crying With Laughter filmada en Edimburgo, los Lothians y los  Borders.
El codigo Da Vinci
Daniel Deronda
Death Defying Acts
Driving Lessons con Rupert Grint y Julie Walters.
Great Expectations la adaptacion de la novela de Charles Dickens.
The Little Vampire
mary reilly
Mary Reilly con Julia Roberts y John Malkovich.
Mrs Brown con Judie Dench y Billy Connolly.
outlander
Outlander
The Railway Man con Collin Firth
Sunshine on Leith
trainspotting
Los dos Trainspottings
Under The Skin con Scarlett Johansson.
y muchas más!!
(las fotos de poster de películas están sacadas de Google)